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Das große
Renault 20 / Renault 30 Treffen 2010
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In
den vergangenen drei Jahren trafen sich die Renault 20 & 30 Begeisterten
jeweils in Frankreich. 2010 luden wir, die Renault20/30-Freunde in
Kooperation mit Génération Renault 20 & 30, unsere
Dickschiff-Freunde unter dem Motto „rendez-vous 2030-2010"
nach Deutschland an den Niederrhein. Unserer Einladung folgten insgesamt
53 Personen. Sie kamen mit 16 Renault 20 & 30, je einem Renault
15 & 16, sowie drei Renault 25. Außerdem musste ein 2005er
Scénic teilnehmen. Dazu später mehr ... |
Am
Freitagmittag traf sich bereits der „harte Kern“, um alles
für den Abend vorzubereiten. Was uns dabei am meisten Sorgen
bereitete war das (schlechte) Wetter. Unser Treffen sollte bei einem
Grillabend unter freiem Himmel auf einer Wiese starten.
Ab
18 Uhr trudelten dann nach und nach die ersten Teilnehmer aus Frankreich
und Deutschland auf dem Stautenhof
in Willich-Anrath ein, und am Abend genossen 35 Personen
Leckeres vom Grill und saßen bis zum späten Abend gemeinsam
am romantischen Lagerfeuer. Glücklicherweise hatte der Wettergott
letztlich doch noch ein Einsehen mit uns und ließ die Schleusen
geschlossen. |
Am
Samstag früh trafen sich die Teilnehmer mit ihren Fahrzeugen
am Stahlwerk
Becker in Willich, von wo aus wir unsere Ausfahrt in
Angriff nahmen. Zuvor wurden natürlich die Fahrzeuge begutachtet
und das eine oder andere Ersatzteil ausgetauscht. Acht französische,
sieben deutsche und ein holländischer Renault 20 & 30 -sowie
der o.g R15 & R16- formierten sich zur „Tour de Niederrhein".
Ausgerechnet mein Zwanni versagte den Dienst, und so führte ich
den Konvoi unserer Klassiker mit meinem Renault Scénic an.
Auch Sebastian´s Auto hatte ihn im Stich gelassen. Dankenswerterweise
bekam er von Hans-Jürgen einen Leih-Renault 20. Ein französischer
Teilnehmer kam ebenfalls mit dem Alltagsauto, einem 1er BMW, da sein
TurboD nicht fahrbereit war. |
Unsere
Ausfahrt führte uns quer durch den malerischen Niederrhein, immer
schön gemütlich, damit keiner verloren geht (was auch gelang).
Unterwegs machten wir Station in der Altstadt von Brüggen und
stellten unsere Fahrzeuge auf dem Marktplatz (Kreuzherrenplatz)
auf, was von der Bevölkerung nicht unbemerkt blieb. |
Danach
besichtigten wir die Werkstatt des Geigenbauers Tobias
Pöhling / tobytimber in Viersen. Unser traditionelles
Renault 20/30-Picknick fand dieses Jahr im Schatten des Turmes der
Burgruine
Uda in Grefrath-Oedt statt. Anschließend fuhren
wir nach Nettetal-Hombergen und besichtigten das dortige Textilmuseum
Die
Scheune, wo wir viel Interessantes über die Herstellung
von Flachs und die Textilindustrie der Region erfuhren. |
An
der Burg Uda entstanden auch unsere Gruppenbilder. Leider fehlt beim
Fahrzeug-Kreis unser niederländischer R20TL, der von einem etwas
„desorientierten Teilnehmer" in der Mittagspause 90 Minuten
lang zwecks Nachkaufs von Negativ-Filmen durch die ihnen gemeinsam
unbekannte Region gescheucht wurde. Sachen gibt´s ... da kommt
man im Traum nicht drauf ... und wird kopfschüttelnd zurückgelassen
... |
Von
der Textilscheune ging es zurück zum Stautenhof. Hierbei handelt
es sich um einen Biohof mit Schaf-, Hühner- und Schweinezucht,
Hofladen und eigener Gastronomie. Nach einer gemeinsamen Hofbesichtigung
schlemmten 53 Renault-Begeisterte im Festsaal des Hofes. Das Buffet
mit Spezialitäten der Region war phantastisch. Die Kalorien tanzten
und feierten wir dann bis tief in die Nacht wieder ab. ... |
Am
Sonntag trennten sich unsere Wege nach einem reichhaltigen Frühstücksbuffet.
Der Abschied blieb auch dieses Jahr nicht ohne Tränen. Wieder
einmal war es beeidruckend, wie diese tolle Gemeinschaft zusammen
lachte und grenzenlos feierte. Unser Treffen ist ein wahrer Familienausflug
mit Kind und Kegel, wie die Bilder deutlich zeigen. Wir freuen uns
schon jetzt auf das nächste Jahr, wenn das 5. Internationale
Renault 20/30-Treffen wieder in Frankreich, genauer in der Champagne
nahe Reims stattfinden wird, am 04. Juni, wie üblich am Himmelfahrts-Wochenende. |
Zu
einem Album mit vielen, weiteren Impressionen, bitte auf das Bild
unten klicken.
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